Gịnị bụ TPS sensọ?

Ihe mmetụta ọnọdụ trotulbụ ihe ndị dị oke egwu na injin ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, na-enye ozi dị oke mkpa gbasara ọnọdụ trotul na ngalaba njikwa igwe (ECU).Ihe mmetụta ọnọdụ trottle, ọrụ ha, ụdị, ụkpụrụ nke ọrụ, ngwa na ihe ịma aka.TPS na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịkwado ọrụ injin, na-ebuli nrụpụta mmanụ ọkụ yana ibelata ikuku.Ka teknụzụ ụgbọ ala na-aga n'ihu na-aga n'ihu, TPS ka bụ isi ihe na-achọ ịkwalite arụmọrụ ụgbọ ala yana nkwado gburugburu ebe obibi.

Sensọ ọnọdụ ọnọdụ trotul (TPS) bụ akụkụ dị mkpa nke sistemu ịgbanye mmanụ ọkụ eletrọnịkị ejiri n'ọtụtụ igwe ọkụ nke ọgbara ọhụrụ.Ọ na-enyocha ọnọdụ nke throttle efere ma na-ezisa ozi a na Engine Control Unit (ECU).ECU na-eji data TPS gbakọọ ngwakọta ikuku-mmanụ kwesịrị ekwesị, oge mgbanye na ibu injin, na-ahụ na arụmọrụ kacha mma nke injin ahụ n'okpuru ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche.Enwere isi ihe abụọ nke ihe mmetụta ọnọdụ trottle: potentiometric na ndị na-abụghị kọntaktị.

TPS nwere ike nwere ihe na-eme ka ihe mgbochi na ogwe aka na-ejikọta ya na trottle shaft, mgbe a na-emeghe ma ọ bụ mechie efere trotul, ogwe aka wiper na-agagharị n'akụkụ ihe mgbochi ahụ, na-agbanwe nguzogide ma na-emepụta nha nhata na mgbaàmà voltaji ọnọdụ trottle.A na-eziga voltaji analọg a na ECU maka nhazi.TPS na-abụghị kọntaktị, nke a makwaara dị ka Ụlọ Effect TPS, na-eji ụkpụrụ nke Hall Effect tụọ ọnọdụ trotul.Ọ nwere ndọta etinyere na trotul shaft na ihe mmetụta mmetụta Ụlọ Nzukọ.

Ka magnet na-agbagharị na trottle shaft, ọ na-emepụta oghere magnetik, nke ihe mmetụta Hall Hall na-achọpụta, na-emepụta mgbama voltaji mmepụta.E jiri ya tụnyere potentiometric TPS, TPS na-abụghị kọntaktị na-enye ntụkwasị obi dị elu na ịdịte aka n'ihi na ọ nweghị akụkụ ọrụ na kọntaktị ozugbo na ogwe osisi trotul.Ụkpụrụ na-arụ ọrụ nke TPS bụ imegharị mmegharị ahụ nke valvụ trotul ka ọ bụrụ akara eletriki nke ụlọ ọrụ nchịkwa eletrọnịkị nwere ike ịmata.

Ka efere trotul na-agbagharị, ogwe aka wiper na potentiometer TPS na-agagharị n'akụkụ nkwụsi ike, na-agbanwe mmepụta voltaji, na mgbe a na-emechi trottle ahụ, nkwụsị ahụ dị na ya kachasị, na-eme ka mgbama ọkụ dị ala.Ka trotul ahụ na-emepe, nkwụsị ahụ na-ebelata, na-eme ka mgbama voltaji na-ebili nke ọma.Ngalaba na-ahụ maka eletrọnịkị na-akọwa mgbama voltaji a iji chọpụta ọnọdụ trotul ma mezie paramita injin n'otu aka ahụ.Na TPS na-abụghị kọntaktị, magnet na-atụgharị na-emepụta oghere magnetik na-agbanwe agbanwe, nke ihe mmetụta mmetụta Ụlọ Nzukọ na-achọpụta.

Nke a na-arụpụta ihe mmepụta voltaji mgbaàmà kwekọrọ na trotul valvụ ọnọdụ, mgbe trotul efere meghere, ike magnetik achọpụtara site Hall mmetụta sensọ mgbanwe, na eletrọnịkị akara unit na-eme nke a mgbaàmà ịchịkwa engine ọrụ.A na-ahụ ihe mmetụta ọnọdụ trotul n'ụdị igwe ọkụ dị n'ime, gụnyere ụgbọ ala, ọgba tum tum, ụgbọ mmiri, na ụgbọ ala ndị ọzọ.Ha bụ akụkụ dị mkpa nke sistemu ịgba mmanụ ọkụ eletrọnịkị na sistemu njikwa igwe eletrọnịkị, na-eme ka njikwa nke ọma rụọ ọrụ injin na ikuku.

Njikọ nke ihe mmetụta trotul ọnọdụ na-eweta ọtụtụ uru na sistemụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ.Ihe mmetụta ọnọdụ trotul na-enyere ndị na-ahụ maka eletrọnịkị aka ịkwalite ngwakọta ikuku-mmanụ na oge mgbanye maka ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche site na ịnye data ọnọdụ trotul ziri ezi, si otú ahụ na-enyere aka melite arụmọrụ engine.Site n'ịchịkwa kpọmkwem oke ikuku na mmanụ ụgbọala, TPS na-enyere aka melite arụmọrụ mmanụ ọkụ, na-ebute obere mmanụ ọkụ na ikuku.

Isi ọrụ

N'ime obi nke ọrụ ya, ihe mmetụta ọnọdụ throttle na-achọpụta ọnọdụ nke efere trotul, nke na-emepe ma ọ bụ mechie mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-akụda pedal gas, na-achịkwa ọnụ ọgụgụ nke ikuku na-abanye n'ọtụtụ ntinye nke engine.Ihe mmetụta ọnọdụ trotul nke etinyere na trotul ahụ ma ọ bụ jikọtara ya na ogwe osisi trotul na-esochi mmegharị nke agụba trotul wee tụgharịa ya na mgbama ọkụ eletrik, na-abụkarị voltaji ma ọ bụ uru nguzogide.A na-ezigara mgbaama a na ECU, nke na-eji data eme mgbanwe ozugbo na paramita injin.

Otu n'ime isi ọrụ nke TPS bụ inyere ECU aka ikpebi ibu engine.Site n'ịkọwa ọnọdụ trotul ahụ na paramita injin ndị ọzọ dị ka ọsọ engine (RPM) na nrụgide oriri manifold (MAP), ECU nwere ike gbakọọ ibu dị na injin ahụ nke ọma.Data ibu engine dị oke mkpa iji chọpụta oge ịgbanye mmanụ ọkụ achọrọ, oge mgbanye na akụkụ ndị ọzọ metụtara arụmọrụ.Ozi a na-enyere ndị na-ahụ maka eletrọnịkị aka ịkwalite ngwakọta ikuku na mmanụ ụgbọala.

N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere njikwa igwe eletrọnịkị (ETC), TPS na-enyere aka ikwado nzikọrịta ozi n'etiti ntinye pedal onye na-anya ụgbọ ala na ngagharị throttle nke injin.Na usoro trotul a na-emekarị, a na-ejikọta pedal gas na pedal gas site na eriri.Agbanyeghị, na sistemụ ETC, ECU na-achịkwa valvụ trotul dị ka data TPS siri dị.Nkà na ụzụ a na-enye nkọwa zuru oke na nzaghachi, na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na nchekwa zuru oke.

Akụkụ ọzọ dị mkpa nke TPS bụ ọrụ ya na nchọpụta engine, ụlọ ọrụ na-ahụ maka eletrọnịkị na-aga n'ihu na-enyocha akara TPS ma jiri ya tụnyere ndị ọzọ na-agụ ihe mmetụta engine.Ọdịiche ọ bụla ma ọ bụ ihe na-adịghị mma na data TPS na-ebute koodu nsogbu nchọpụta (DTC) ma na-amụnye ọkụ "check engine" na ogwe ngwá ọrụ.Nke a na-enyere ndị ọrụ igwe aka ịchọpụta ihe nwere ike ime metụtara sistemu trotul ma ọ bụ ihe njin ọzọ maka ndozi na nrụzi n'oge.